斯里兰卡进行为乘务员开发边境线后，旅游活动业将一直成為其基本的经济发展条件产业的发展中的一个，斯里兰卡空航工司看做斯里兰卡国空航工司，将在斯里兰卡的经济发展条件新生儿复苏中引领核心用途。 会因为斯里兰卡在与COVID-19登陆作战时进行的干脆来加入，斯里兰卡空航最新与2019年4月上中旬禁止了其全环境网咯的汽运飞航提供服务，但在斯里兰卡政府部的使用下，斯里兰卡境区的健康生活和安全性现状分析已的的控制，斯里兰卡空航也已打算好多次将斯里兰卡与环境关联变得。

斯里兰卡飞防企业集团公司简介副主席Ashok Pathirage老公 讲到斯里兰卡如何对外开放草原旅游边疆，斯里兰卡民用空航机构机构历届主席Ashok Pathirage先生英语说到：“我以为我门遇到考验，但我门看好着如何对外开放。 即使曾多次的进度表汽运班机终止，但当做发展中国家民用空航机构，我门始终在此间竭尽全力供给求助班机，以援助遣获取国在美国的斯里兰卡人和猪一些国家经济获取自己的的我的祖国。 我门还一种供给继续购买专用汽车的运输服务设施来可以支持我门的产品出口服务业，供给一定要的处理机械设备和材料物资以处理肺炎疫情。 我门一种在昼夜交替时不时地竭尽全力调控我门的推广，以能够满足稳定和应急法规同时“新格局化”下的考验性请求。” 做为斯里兰卡最大要的商业圈首脑产品之一，Ashok Pathirage老兄还也是斯里兰卡很多闻名工业企业主Softlogic Group实业的创立人。除供职斯里兰卡国际国际空航团体的CEO会外，Pathirage老兄还还方法着涉及到零销、5G、医疗设备养护、金融创新、IT、休闲地和车子品牌等工作方面的50多位市场上技术领先的团体的。Pathirage老兄于去年 底应斯里兰卡区政府应邀任职斯里兰卡国际空航实业CEO会，以达到将其快速发展已成为一两个更有锐意进取之心的工业企业主。

健康与安全

斯里兰卡航班现开始如果根据世间航班公路运输研究会（ICAO）、世间航班稳定局（IATA）、欧洲地区航班稳定局（EASA）、世间环境卫生间安排（WHO）甚至斯里兰卡环境卫生间部、斯里兰卡中国民航等国屋内外各世间航班安排和部门的指示箭头和原则，在机舱及飞机场内用到了广泛用于做到路人和事业职工稳定的保障方案，主要包括设立社交活动高度标志图片、为路人和事业职工保证活性炭口罩和防御保障方案、机舱和航站楼的每季度传统紫外线灯消毒、安全卫生檢查、触及追踪定位、并规范路人保证安全卫生证明材料和监测结杲。 在讲到斯里兰卡航空运输企业选用的稳定和健康管理设备时，Pathirage先生英语补足说：“公司都已选用往往适宜的治疗设备，将慢性病传播效果的风险分析降低比较低，而使有效确保乘务员和空调机组考生的健康管理。 每架汽车在只要一航行早就和时候都得实现的清洁和清洗。 公司都而且早就从坐椅坐垫的兜里中拿出来了各个阅渎建筑材料，并具备在线平台网上订房机器上免稅品的逻辑，以最主要方面地以减少人体接触到。” Pathirage老兄进一歩说到：“每架汽车还将实施定期存款维检和换个，咱们所分为的符合要求行业内条件的医用不锈钢级级HEPA（高效益水分子的气体）过虑器，历经各种测试可从的气体再循环设计中消除客驾驶台99.97％的拥有病毒感染。 如此，咱们很愉快地说，咱们的乘务员也可以与咱们一块儿去去旅行，想受咱们标志图片性的斯里兰卡干劲好客，而不同不必担忧。 可实际是上，万一业务范围恢复正常，我自已的商务接待和本人去去旅行千万也会是乘车斯里兰卡空航。” 在新的日常机舱清洗程序流程中，也将再次采用环境应急组识的要求，在使用經過特批的行之有效杀菌剂洒水和擦洗客货舱主要包括铝门窗、应急带、栈板、小桌板、扶手栏杆、听筒、飞机上电子技术屏、盥洗室和其它的大多数玩面。 各个客人需提交需要量品和友盒建筑设施，举例说明头戴式头戴式耳机、枕套、毛毯和其他的展品，也都换成为 酒精酒精消毒的不一样展品。各个低空和房屋地面船舶机组工作员均 期限检则，并已 要要从严指示箭头，有所以体隐疼都将停止工作飛行日常任务，在提前注意和带来了餐点时也将显得心，的同时，会根据安全防护引路，斯里兰卡南航也抓好能够充分提前注意以处里挟带过已确症感动患有的行班，还包括对船舶来进行要要从严的详细酒精酒精消毒。

在建立祖国航材工司工司在政治经营危机阶段各种今天的经济性再生的过程中的做用时，Pathirage老师完了说：“用于祖国中小型企业，他们的不只是仅是航材工司工司。 在政治经营危机朝代，他们的有承担的责任和义务人来支技祖国及居民，这这就是他们的应有做的。 在新冠疫情阶段，他们的来进行了屡次抢险飞机飞行，他们的战胜困难的本职工作专业人员冒着生命力产生，狠抓停留的斯里兰卡人民群众安全管理回家了。” 在停用营运飞机航班产品后，斯里兰卡航天运输很快转变其销售经营形式，保持了普遍的货物运输运输途径，以搭载斯里兰卡的出口处制造行业并具备应急指挥物品。 公布2025年6月，斯里兰卡航天运输已来进行了350次数货物运输运输渠道，向美国，远东，中东地区和非州的20俩个必要性地发运了1040万100-150的货物运输。 还还包括从当中国到盖伦内斯堡的14个货物运输运输包机渠道，发运了还还包括已超一千万个面膜和人防工程护系统的急救物品。 该航天运输子公司恐怕将一辆A330型空客飞机转变为使用货机，不断增加了170立米米或45公吨的货物运输运输业务能力，以拥有到现阶段对航天运输货物运输运输的的需求。 度假旅游活动业是斯里兰卡最重要的市场经济柱式最为，伴随斯里兰卡慢慢的消除新冠新冠疫情影响，斯里兰卡飞防是的国家地区飞防品牌，也将注入到的国家地区样子改造的事业中，更是是将斯里兰卡打从而造成是一个健康的度假旅游活动基本原则地。 Pathirage老兄认为：“在灾难朝代，自己对保障客户的很安全并不不了解，自己将换回做自己最你喜欢的事，向前展开两臂欢迎会环境，并用热心的款待正确看待我们，流连忘返于当然自然美景 包括引人称道的艺术和艺术。”

飞向未来

纵然面对考验，斯里兰卡飞防运输机构还没有失去其今年的增长任务，并工作方案在以后几个月大内将悉尼，仁川和合肥等核心始发地加到世界数据网络中。 同一，该飞防运输机构的突出任务将是继续与核心销售行业搭建电话联系，并坚固其在俄罗斯，国，英国的和其它的核心核心始发地的销售行业国际地位。 总结情况后亚洲地区南航运输业的条件实际，Pathirage先生英语说：“依据IATA 2025年6月的税务行业内前景参数，亚洲地区南航运输业预计在将在2025年要面临以上840亿加元的损毁。 是，亚洲地区南航运输业从一会着手就不在判别的生态中国铁建立和国家经济发展。 不判别性是你这个行业内的制度化，我国现在不适应现阶段的不判别性。 我个人的人为，任一问题也有的是时间，本次国家经济问题是斯里兰卡南航运输单位閃耀并明确其最为的国家南航运输单位角色名称的时间。 我国将自己开馆国界并解决国家经济问题，故而变为促进某国条件的催化反应剂，一同增加我国最为一所屡获光荣称号的亚洲地区受奖南航运输单位的公众形象，同时以我国的情怀好客重新受欢迎亚洲地区车主。”